|
Vyučující
|
-
Tesař Miroslav, doc. Ing. CSc.
-
Zelenka Jaromír, doc. Ing. CSc.
|
|
Obsah předmětu
|
Zaměření DP-SV: Asistenční a informační systémy vozidel. Systémy ABS, EDS, ASR, jejich funkce a provedení. Systémy řízení podvozku a komfortní systémy. Inteligentní podvozky vozidel, systémy STEER-BY-WIRE, BRAKE-BY-WIRE. Systémy řízení převodů. Systémy řízení motorů Zaměření DP-KV: (rozsah 24hod. - 12 hod. společné přednášky + 12 hod. individuelní konzultace) Vývojové trendy u kolejových vozidel v železniční, regionální, předměstské a městské dopravě. Koncepční řešení výkonných vozidel, specificky pro vysoké rychlosti i pro nákladní systémy typu Cargo. Nové pohonné jednotky elektrické trakce a způsoby jejich zabudování do pohonného systému. Současné tendence využití hydraulických turbo-systémů pro přenosy vysokých výkonů v dieselové trakci. Moderní koncepce stavby pojezdů kolejových vozidel z hlediska specifiky použití. Vývojové trendy a limity snižování hmotností. Otázky vyššího konfortu, aktivní a pasivní bezpečnostní prvky.
|
|
Studijní aktivity a metody výuky
|
|
Monologická (výklad, přednáška, instruktáž)
|
|
Výstupy z učení
|
Zaměření DP-SV: Současné trendy v konstrukci silničních vozidel. Způsoby konstrukčního řešení hlavních skupin vozidla. Základy virtuálního konstruování. Kontrolní a pevnostní výpočty konstrukčních součástí pomocí moderních výpočtových metod. Používání netradičních materiálů v konstrukci automobilů. Alternativní paliva pro silniční vozidla, hybridní pohony. Zaměření DP-KV: Vývojové trendy a realizovaná konstrukční řešení moderních vozidel. Nová koncepční řešení vozidel pro vyšší rychlosti a komfort cestování. Používané a nové systémy v oblasti přenosu hnací síly. Využívání elektronických řídících systémů. Zvyšování životnosti exponovaných částí vozidel, snižování hmotnosti vozidel konstrukčními a technologickými postupy. Využívání netradičních materiálů v konstrukci vozidel. Tvorba kvality mikroklimatu vozidel, hodnocení pohodlí jízdy. Trendy v aktivní a pasivní bezpečnosti vozidel, bezpečnostní prvky.
Po absolvování je student se schopen orientovat v nových používaných trendech v konstrukci kolejových vozidel.
|
|
Předpoklady
|
Znalosti teorie vozidel na úrovni navazujícího magisterského studia daného oboru. Znalost a schopnost aplikovat matematické metody a výpočetní postupy na problematiku související s pohybem vozidel.
|
|
Hodnoticí metody a kritéria
|
Ústní zkouška
Orientace v současných trendech konstrukce vozidel. Schopnost navrhnout a rozpracovat konstrukční řešení základních skupin vozidel. Schopnost využít pro konstrukční řešení a pevnostní výpočty výpočetní techniku.
|
|
Doporučená literatura
|
-
BLENNMAN, F.; GIMAR, G.; MÜLLER, A. Regionaler Schinnenperonennahverkehr. Düsseldorf: VDV, 1998. ISBN 3-87094-749-7.
-
ČÁP, J.; SELLNER, K. Naklápěcí a výkonná vozidla. Nová železniční technika č.2/95; 3/96.
-
Gralla, Dietmar. Eisenbahnbremstechnik. Düsseldorf: Werner, 1999. ISBN 3-8041-1813-5.
-
RAHN, T.; HOCHBRUCK, H.; MOLLER, F. High-tech on Rails. Hestra Verlag, 1995.
-
VLK, František. Automobilová elektronika 2. Brno: Nakladatelství a vydavatelství VLK, 2006.
-
VLK, FRANTIŠEK. Automobilová elektronika 3. Brno: Nakladatelství a vydavatelství VLK, 2006.
-
Vlk, František. Automobilová elektronika.. Brno: Nakladatelství a vydavatelství Vlk, 2006. ISBN 80-239-6462-3.
-
Vlk, František. Podvozky motorových vozidel : pneumatiky a kola, zavěšení kol, nápravy, odpružení, řídící ústrojí, brzdové soustavy. Brno: Nakladatelství a vydavatelství Vlk, 2000. ISBN 80-238-5274-4.
-
VLK, FRANTIŠEK. Převody motorových vozidel. Brno: Nakladatelství a vydavatelství VLK, 2006.
|