|
Vyučující
|
|
|
|
Obsah předmětu
|
1. Nebezpečí v silničním provozu, základní pojmy; systémové řešení BESIP. 2. Stručná charakteristika a kategorizace účastníků SP. 3. Psychologická analýza činnosti řidiče silničního motorového vozidla - psychologické aspekty dopravního chování řidiče; smyslové vnímání. 4. Kritické dopravní situace v silničním provozu - metodika a zásady řešení kritických dopravních situací. 5. Vývojové fáze řidiče - řidiči začátečníci, pokročilí, zkušení; způsobilost k řízení motorových vozidel. 6. Vliv alkoholu, drog a ostatních návykových látek na řízení vozidla a na dopravní chování řidiče. 7. Pasivní bezpečnost silničních vozidel; zádržné systémy; karoserie, zkoušky prvků pasivní bezpečnosti). 8. Aktivní bezpečnost silničních vozidel, systémy podporující řidiče. 9. Činnost řidiče při DN, zásady poskytování první pomoci, zajištění stop. 10. Vliv rychlosti na bezpečnost. 11. Interakce automobilu s chodcem (problematika přechodů pro chodce, vznik krizových situací a jejich řešení). 12. BESIP a motocykl - specifika konstrukce a ovládání motocyklů, pasivní a aktivní prvky bezpečnosti motocyklistů. 13. Zklidňování dopravy - způsoby řešení komunikací v intravilánu vedoucích ke snížení agresivity automobilové dopravy vůči nekapotovaným účastníkům SP; kolizní body křižovatek.
|
|
Studijní aktivity a metody výuky
|
Monologická (výklad, přednáška, instruktáž), Dialogická (diskuze, rozhovor, brainstorming), Demonstrace, Projekce, Nácvik dovedností
- Kontaktní výuka
- 26 hodin za semestr
- Praktická výuka
- 13 hodin za semestr
- Domácí příprava na výuku
- 24 hodin za semestr
- Semestrální práce
- 16 hodin za semestr
- Příprava na laboratorní měření, zpracování výsledků
- 8 hodin za semestr
- Příprava na zkoušku
- 24 hodin za semestr
|
|
Výstupy z učení
|
Cílem předmětu je seznámit posluchače se základními riziky a jejich eliminací vznikajících při provozu silničního vozidla s ohledem především na tři subjekty: účastník silničního provozu, vozidlo a komunikace.
Po absolvování předmětu student získá znalosti týkající se nebezpečí plynoucího z provozování silničního vozidla, chápe multidisciplinaritu tohoto problému a seznámí se s prostředky, kterými lze tato rizika snižovat.
|
|
Předpoklady
|
Předpokládají se základní technické znalosti získané studiem na střední škole a v dosavadním studiu na vysoké škole.
|
|
Hodnoticí metody a kritéria
|
Ústní zkouška, Písemná zkouška, Posouzení zadané práce
Student musí v průběhu semestru i při zkoušce prokázat porozumění řešeným problémům a schopnost samostatně se orientovat v problematice předmětu. Konkrétní požadavky sdělí studentům vyučující v prvním týdnu semestru.
|
|
Doporučená literatura
|
-
Moderní úpravy komunikací ve městech a obcích. Brno: Centrum dopravního výzkumu, 2005. ISBN 80-86502-09-0.
-
Ambros, J. Bezpečnost silničního provozu: aktuální poznatky. Brno. 2011.
-
Janata, M. Pasivní bezpečnost pozemních komunikací: zkušenosti z České republiky a ze zahraničí. Brno. 2007.
-
Šucha, Matúš. Dopravní psychologie pro praxi : výběr, výcvik a rehabilitace řidičů. Praha: Grada, 2013. ISBN 978-80-247-4113-0.
-
Vlk, František. Stavba motorových vozidel : [osobní automobily, autobusy, nákladní automobily, jízdní soupravy, ergonomika, biomechanika, struktura, kolize, materiály]. Brno: Nakladatelství a vydavatelství Vlk, 2003. ISBN 80-238-8757-2.
|