Předmět: Teorie silničních vozidel

» Seznam fakult » DFJ » KDPD
Název předmětu Teorie silničních vozidel
Kód předmětu KDPD/XBTSV
Organizační forma výuky Přednáška + Cvičení
Úroveň předmětu Magisterský
Rok studia nespecifikován
Semestr Zimní
Počet ECTS kreditů 7
Vyučovací jazyk Čeština
Statut předmětu Povinně-volitelný
Způsob výuky Kontaktní
Studijní praxe Nejedná se o pracovní stáž
Doporučené volitelné součásti programu Není
Vyučující
  • Krmela Jan, prof. Ing. Ph.D.
  • Voltr Ondřej, Ing. Ph.D.
Obsah předmětu
Silové poměry vlečeného a hnacího kola. Tuhost pneumatik. Jízdní odpory - setrvačný odpor, valivý odpor. Převodné ústrojí vozidel - způsoby odstupňování převodů. Rozdělování točivého momentu. Dynamická charakteristika silničního vozidla. Teorie pérování. Teorie zatáčení. Směrová stabilita při brzdění. Aerodynamická stabilita. Směrová stabilita. Stabilita proti překlopení nákladních automobilů a autobusů. Závěrečný seminář.

Studijní aktivity a metody výuky
Monologická (výklad, přednáška, instruktáž)
  • Kontaktní výuka - 65 hodin za semestr
  • Příprava na zkoušku - 40 hodin za semestr
  • Sběr materiálu - 20 hodin za semestr
  • Domácí příprava na výuku - 45 hodin za semestr
  • Příprava na zápočet - 15 hodin za semestr
  • Samostatná kritická četba - 25 hodin za semestr
Výstupy z učení
Cílem předmětu je seznámit studenty s teorií pohybu silničních vozidel. Prohloubit jejich teoretické znalosti principů valení kola, jízdní dynamiky, směrové a jízdní stability vozidel. Naučit provádět analýzu působení sil a momentů a umět hodnotit odezvy vozidla na působení těchto sil. Na základě těchto znalostí naučit studenty stanovit správný postup pro výpočet základních parametrů. Vytvořit teoretický základ pro hodnocení silničních vozidel.
Po absolvování předmětu student umí provést analýzu působících sil a momentů. Umí odvodit závislosti pro stanovení velikosti jízdních odporů a ostatních sil a momentů. Je schopen odvodit závislosti pro stanovení podmínek stability vozidla. Umí teoreticky zdůvodnit chování vozidla při jízdě a stanovit vliv jednotlivých parametrů vozidla. Teoretické závislosti je schopen aplikovat na praktické příklady při výpočtu základních parametrů vozidel.
Předpoklady
Znalosti mechaniky pohybu tělesa v rovině. Znalosti působení sil a momentů, rozklad sil. Schopnost použít matematický aparát pro odvození potřebných teoretických závislostí.

Hodnoticí metody a kritéria
Ústní zkouška

Podmínkou účasti na zkoušce je u studentů prezenční formy studia získání zápočtu. Zápočtem se potvrzuje, že se student v požadované míře zúčastňoval výuky a že splnil požadavky (zápočtový test), jimiž je udělení zápočtu podmíněno. Podmínky udělení zápočtu určuje vyučující v prvním týdnu přednáškového období semestru. Zkouška z předmětu (ústní a písemná) pro prezenční formu studia je stanovena v souladu se Studijním a zkušebním řádem UPa.
Doporučená literatura
  • DOČKAL, V., KOVANDA, J., HRUBEC, F. Pneumatiky. Vydavatelství ČVUT. Praha, 1998. ISBN 80-01-01882-2.
  • Dukkipati, Rao V. Road vehicle dynamics. Warrendale: SAE International, 2008. ISBN 978-0-7680-1643-7.
  • GSCHEIDLE, R. Příručka pro automechanika. 3., přeprac. vyd. Praha: Europa-Sobotáles, 2007. ISBN 978-80-86706-17-7.
  • Tesař, Miroslav. Teorie silničních vozidel : studijní opora. Pardubice: Univerzita Pardubice, 2013. ISBN 978-80-7395-653-0.
  • Vala, Miroslav. Teorie a konstrukce silničních vozidel I. Pardubice: Univerzita Pardubice, 2003. ISBN 80-7194-503-X.
  • Vlk, František. Stavba motorových vozidel : [osobní automobily, autobusy, nákladní automobily, jízdní soupravy, ergonomika, biomechanika, struktura, kolize, materiály]. Brno: Nakladatelství a vydavatelství Vlk, 2003. ISBN 80-238-8757-2.


Studijní plány, ve kterých se předmět nachází
Fakulta Studijní plán (Verze) Kategorie studijního oboru/specializace Doporučený ročník Doporučený semestr