|
Vyučující
|
-
Pokorný Jan, Ing. Ph.D.
-
Voltr Petr, doc. Ing. Ph.D.
|
|
Obsah předmětu
|
Náplň předmětu je přizpůsobena odbornému zaměření každého studenta (silniční nebo kolejová vozidla) i předmětu jeho disertační práce. Hlavní témata - kolejová vozidla: - Řešení kontaktu kola s kolejnicí - Mechanismus přenosu tečných sil, adheze kolejových vozidel - Jízda v přímé koleji, problematika stability jízdy - Vedení vozidla v oblouku koleje, bezpečnost proti vykolejení - Modelování dynamických vlastností kolejových vozidel - Hodnocení jízdních a vodicích vlastností kolejových vozidel Hlavní témata - silniční vozidla: - Teorie jízdy jednostopých vozidel - Zatáčení vozidel, systémy pro zvýšení stability - Stabilita speciálních vozidel, vliv přepravy kapalných látek - Teorie rázu vozidel - Autonomní systémy silničních vozidel - Statické a dynamické parametry pneumatik
|
|
Studijní aktivity a metody výuky
|
Monologická (výklad, přednáška, instruktáž), Dialogická (diskuze, rozhovor, brainstorming), Nácvik dovedností
- Účast na výuce
- 24 hodin za semestr
- Domácí příprava na výuku
- 46 hodin za semestr
- Příprava na zkoušku
- 28 hodin za semestr
- Semestrální práce
- 22 hodin za semestr
- Domácí příprava na výuku
- 46 hodin za semestr
- Účast na výuce
- 24 hodin za semestr
- Příprava na zkoušku
- 28 hodin za semestr
- Semestrální práce
- 22 hodin za semestr
|
|
Výstupy z učení
|
Cílem předmětu je prohloubit znalosti v problematice teorie vozidel, se zaměřením na silniční, nebo kolejová vozidla dle individuálního studijního plánu doktoranda.
Absolventi předmětu mají široké znalosti teorie kolejových nebo silničních vozidel, dle jejich zaměření. Mají přehled o současném stavu poznání v problematice, která je předmětem jejich zájmu, a umí řešit složité teoretické úlohy týkající se pohybu vozidel.
|
|
Předpoklady
|
Předpokládá se, že studenti jsou obeznámeni se základními partiemi teorie vozidel, a že umí aplikovat poznatky z obecných předmětů (matematika, mechanika) na řešení specifických úloh mechaniky vozidel.
|
|
Hodnoticí metody a kritéria
|
Ústní zkouška, Písemná zkouška, Posouzení zadané práce
Student je povinen účastnit se výuky/konzultací podle pokynů vyučujícího. Předmět je zakončen zkouškou, jejíž formu a obsah stanoví vyučující v souladu se Studijním a zkušebním řádem Univerzity Pardubice.
|
|
Doporučená literatura
|
-
Rail vehicle dynamics. Cham, Switzerland: Springer International Publishing, 2017. ISBN 978-3-319-83278-4.
-
Čáp, Jaroslav. Teorie vozidel. Žilina: Vysoká škola dopravy a spojov, 1991. ISBN 80-7100-047-7.
-
Dukkipati, Rao V. Road vehicle dynamics. Warrendale: SAE International, 2008. ISBN 978-0-7680-1643-7.
-
FREIBAUER, L., RUS, L., ZAHRÁDKA, L. Dynamika kolejových vozidel. 1. vydání. Praha: NADAS, 1991. ISBN 80-7030-104-X.
-
Genta, Giancarlo. Motor vehicle dynamics : modeling and simulation. Singapore: World Scientific, 1997. ISBN 978-981-02-2911-5.
-
GERLICI, J., LACK, T. Kontakt železničného dvojkolesia a koľaje. 1. vydanie. Žilina: Žilinská univerzita v Žiline, 2004. ISBN 80-8070-317-5.
-
Iwnicki, S. Simon. Handbook of railway vehicle dynamics. Boca Raton: Taylor & Francis, 2006. ISBN 0-8493-3321-0.
-
Kolář, Josef. Teoretické základy konstrukce kolejových vozidel. Praha: Česká technika - nakladatelství ČVUT, 2009. ISBN 978-80-01-04262-5.
-
Vlk, František. Dynamika motorových vozidel : jízdní odpory, hnací charakteristika, brzdění, odpružení, řízení, ovladatelnost, stabilita. Brno: Nakladatelství a vydavatelství Vlk, 2003. ISBN 80-239-0024-2.
-
Vlk, František. Úlohy z dynamiky motorových vozidel : výkon vozidla, brzdné vlastnosti, kmitání, řiditelnost a ovladatelnost. Brno: Nakladatelství a vydavatelství Vlk, 2001. ISBN 80-238-6574-9.
|