|
Vyučující
|
-
Bulíček Josef, doc. Ing. Ph.D.
|
|
Obsah předmětu
|
1. Systém a jeho definice, variantní přístupy k modelování a optimalizaci dopravních systémů 2. Identifikace systémů 3. Metody analýzy systémů 4. Dekompozice systémů 5. Metody pro měkké systémy a jejich navrhování 6. Vícekriteriální spojité rozhodovací modely 7. Rozhodování v neantagonistických konfliktech 8. Rozhodování v antagonistických konfliktech 9. Rozvrhování - alokační úlohy 10. Rozvrhování - job shop systémy 11. Rozvrhování - rezervační systémy 12. Optimalizace rozvrhů s pracovní silou 13. Informace, entropie, základy kódování
|
|
Studijní aktivity a metody výuky
|
Přednášení, Metody práce s textem (učebnicí, knihou), Demonstrace
- Účast na výuce
- 52 hodin za semestr
- Semestrální práce
- 35 hodin za semestr
- Příprava na zkoušku
- 35 hodin za semestr
- Domácí příprava na výuku
- 28 hodin za semestr
|
|
Výstupy z učení
|
Cílem předmětu je seznámit studentky a studenty se základy obecné systémové teorie a s vybranými možnostmi optimalizace dopravních systémů. Důraz je kladen na metody z oblasti rozhodování a rozvrhování. Předmět je uzavřen základy teorie informace a kódování.
Studentky a studenti jsou seznámeni s pojmem systémového přístupu a s vybranými metodami využitelnými při identifikaci, návrhu, organizaci, optimalizaci a provozování dopravních systémů.
|
|
Předpoklady
|
Předpokládá se základní přehled o matematice a operačním výzkumu.
|
|
Hodnoticí metody a kritéria
|
Písemná zkouška, Posouzení zadané práce
Podmínkou účasti na zkoušce je v prezenční formě studia získání zápočtu. Zápočtem se potvrzuje účast na výuce (cvičeních) v požadované míře a splnění požadavků, jimiž bylo udělení zápočtu podmíněno. Podmínky udělení zápočtu určuje vyučující v prvním týdnu přednáškového období semestru (resp. v prvním týdnu výuky předmětu). Zkoušejícím jsou také v prvním týdnu výuky předmětu představeny i konkretizované podmínky vykonání zkoušky. Podmínky udělení zápočtu jsou určeny takto: - na požádání předložit samostatně a správně vypracovaná cvičení zadaná na jednotlivých dosud proběhlých cvičeních (i zpětně), - splnit případně zadané úkoly a odpovědět na zadané dotazy, - mít přehled o učivu dosud probraném jak na cvičeních, tak na přednáškách, - včasné odevzdání semestrální práce a její schválení, - případnou neúčast na cvičeních je nutno řádně omluvit. Podmínky zkoušky: - zkouška má dvě části - teoretickou a výpočetní, konají se v jeden termín (po sobě), - forma písemná, resp. elektronická na počítači (u výpočetní části), - ze zkouškové písemné práce je možné získat maximálně 16 bodů, - výpočetní část je hodnocena celkem 8 body, teoretická také 8 body, rozhodující je pak součet bodů, - výpočetní část je s možností využití PC v učebně, - v případě neúspěchu se opakuje celá zkouška.
|
|
Doporučená literatura
|
-
Bulíček, J. Systémová analýza a rozhodování (opora s interaktivními prvky). Pardubice, 2020.
-
Bulíček, Josef. Řešené příklady z teorie a řízení dopravy studijní opora. Pardubice: Univerzita Pardubice, 2013. ISBN 978-80-7395-642-4.
-
Bulíček, Josef. Systémová analýza : studijní opora. Pardubice: Univerzita Pardubice, 2013. ISBN 978-80-7395-630-1.
-
Cascetta, Ennio. Transportation systems engineering : theory and methods. Dordrecht: Kluwer Academic, 2001. ISBN 0-7923-6792-8.
-
Černá, Anna. Manažerské rozhodování o dopravních systémech. Pardubice: Univerzita Pardubice, 2014. ISBN 978-80-7395-849-7.
-
Kendall, Kenneth E. Systems analysis and design. Upper Saddle River: Pearson Education, 2005. ISBN 0-13-145455-2.
|