Zvýšení podílu veřejné hromadné dopravy na přepravních výkonech je možné její organizací nabídkovou formou pomocí pevně stanovených linek uspořádaných do integrovaného taktového jízdního řádu (ITJŘ). Tento způsob je používán v řadě zemí západní i střední Evropy, na Slovensku však zatím nikoliv. Po stručné analýze přepravních potřeb a železniční sítě Slovenska a vysvětlení principu tvorby ITJŘ následuje vlastní návrh řešení ITJŘ pro celé území Slovenska znázorněný pomocí síťové grafiky. V závěrečné části je návrh vyhodnocen z hlediska kvality i potřebných finančních prostředků.
Anotace v angličtině
The increasing share of public transport on the transport operations is possible by the organization offer form with the fixed lines organized into an integrated period timetable (IPT). This method is used in many countries of western and central Europe, in Slovakia, however, so far not. After a brief analysis of Slovak transport needs and railway network and an explanation principle of the creation IPT follows proper project of solution IPT for the whole territory of Slovakia, illustrated by the network graphics. In the final part of this work is this project evaluated in terms of quality and necessary means.
Klíčová slova
integrované taktové jízdní řády, osobní doprava, železniční doprava, Slovensko, síťová grafika, využití vozidlového parku
Klíčová slova v angličtině
integrated period timetable, personal transport, railway transport, Slovakia, network graphics, use of the rolling stock
Rozsah průvodní práce
91 s., 21 s. + 323 s. příloh
Jazyk
CZ
Anotace
Zvýšení podílu veřejné hromadné dopravy na přepravních výkonech je možné její organizací nabídkovou formou pomocí pevně stanovených linek uspořádaných do integrovaného taktového jízdního řádu (ITJŘ). Tento způsob je používán v řadě zemí západní i střední Evropy, na Slovensku však zatím nikoliv. Po stručné analýze přepravních potřeb a železniční sítě Slovenska a vysvětlení principu tvorby ITJŘ následuje vlastní návrh řešení ITJŘ pro celé území Slovenska znázorněný pomocí síťové grafiky. V závěrečné části je návrh vyhodnocen z hlediska kvality i potřebných finančních prostředků.
Anotace v angličtině
The increasing share of public transport on the transport operations is possible by the organization offer form with the fixed lines organized into an integrated period timetable (IPT). This method is used in many countries of western and central Europe, in Slovakia, however, so far not. After a brief analysis of Slovak transport needs and railway network and an explanation principle of the creation IPT follows proper project of solution IPT for the whole territory of Slovakia, illustrated by the network graphics. In the final part of this work is this project evaluated in terms of quality and necessary means.
Klíčová slova
integrované taktové jízdní řády, osobní doprava, železniční doprava, Slovensko, síťová grafika, využití vozidlového parku
Klíčová slova v angličtině
integrated period timetable, personal transport, railway transport, Slovakia, network graphics, use of the rolling stock
Zásady pro vypracování
Úvod
1 Přepravní vazby
2 Analýza stavu infrastruktury
3 Výhody a princip tvorby ITJŘ
4 Vstupní podmínky
5 Návrh dálkové dopravy
6 Návrh regionální dopravy
7 Ekonomické zhodnocení
Závěr
Zásady pro vypracování
Úvod
1 Přepravní vazby
2 Analýza stavu infrastruktury
3 Výhody a princip tvorby ITJŘ
4 Vstupní podmínky
5 Návrh dálkové dopravy
6 Návrh regionální dopravy
7 Ekonomické zhodnocení
Závěr
Seznam doporučené literatury
1) VONKA, J. - DRDLA, P. - BÍNA, L. - ŠIROKÝ, J. Osobní doprava. 1. vydání, Pardubice: UPCE, 2001, 170s., ISBN 80-7194-320-7
2) VONKA, J. - MOLKOVÁ, T. - ŠIROKÝ, J. Technologie a řízení dopravy II. - GVD. 1.vydání, Pardubice: UPCE, 2000, 112s., ISBN 80-7194-286-3
3) Viriato [počítačový program]. Ver. 5.9.2. Zürich: SMA und Partner AG, 2007.
4) Interní materiál ZSSK - frekvencia cestujúcich
5) Pomôcka ŽSR ke GVD 2008/09 Listy GVD
Seznam doporučené literatury
1) VONKA, J. - DRDLA, P. - BÍNA, L. - ŠIROKÝ, J. Osobní doprava. 1. vydání, Pardubice: UPCE, 2001, 170s., ISBN 80-7194-320-7
2) VONKA, J. - MOLKOVÁ, T. - ŠIROKÝ, J. Technologie a řízení dopravy II. - GVD. 1.vydání, Pardubice: UPCE, 2000, 112s., ISBN 80-7194-286-3
3) Viriato [počítačový program]. Ver. 5.9.2. Zürich: SMA und Partner AG, 2007.
4) Interní materiál ZSSK - frekvencia cestujúcich
5) Pomôcka ŽSR ke GVD 2008/09 Listy GVD
Přílohy volně vložené
1 síťová grafika (formát A1), 1 CD
Přílohy vázané v práci
mapy, plány, tabulky
Převzato z knihovny
Ne
Plný text práce
Přílohy
Posudek(y) oponenta
Hodnocení vedoucího
Záznam průběhu obhajoby
Student prezentoval výsledky dosažené v diplomové práci a reagoval na dotazy komise.