Tato práce se zabývá problematikou návrhu a hodnocení hybridních kolejových vozidel v souvislosti s možností jejich budoucího nasazení na železniční síti ČR. Podrobněji se práce věnuje detailní rešerši současného využití hybridních pohonů kolejových vozidel a problematik s tím souvisejících, strukturami hybridních vozidel, analýzou využitelnosti hybridních kolejových vozidel, optimalizací pohonného řetězce, optimalizací algoritmizace řízení pohonu. Pro ověření navržených algoritmů je v poslední části práce popsán a vyhodnocen průběh experimentálního výzkumu v oblasti řízení hybridních kolejových vozidel.
Anotace v angličtině
This thesis deals with proposal and classification of hybrid railway vehicles in relation with future possibility of their deployment in Czech Republic. In the complex is thesis focused to problematic of: the detail bibliographic research of hybrid drives current utilization and other relevant problematics, hybrid vehicles structures, analyses of possible utilization of hybrid vehicles, electric drives components optimizations and electric drives top level control software optimization. In the last section is described and analyzed progress in experimental research. It was done for vehicle control loop design verification.
The hybrid railway vehicle, the controller, the optimization, the drive chain, the transformer
Rozsah průvodní práce
-
Jazyk
CZ
Anotace
Tato práce se zabývá problematikou návrhu a hodnocení hybridních kolejových vozidel v souvislosti s možností jejich budoucího nasazení na železniční síti ČR. Podrobněji se práce věnuje detailní rešerši současného využití hybridních pohonů kolejových vozidel a problematik s tím souvisejících, strukturami hybridních vozidel, analýzou využitelnosti hybridních kolejových vozidel, optimalizací pohonného řetězce, optimalizací algoritmizace řízení pohonu. Pro ověření navržených algoritmů je v poslední části práce popsán a vyhodnocen průběh experimentálního výzkumu v oblasti řízení hybridních kolejových vozidel.
Anotace v angličtině
This thesis deals with proposal and classification of hybrid railway vehicles in relation with future possibility of their deployment in Czech Republic. In the complex is thesis focused to problematic of: the detail bibliographic research of hybrid drives current utilization and other relevant problematics, hybrid vehicles structures, analyses of possible utilization of hybrid vehicles, electric drives components optimizations and electric drives top level control software optimization. In the last section is described and analyzed progress in experimental research. It was done for vehicle control loop design verification.
The hybrid railway vehicle, the controller, the optimization, the drive chain, the transformer
Zásady pro vypracování
-
Zásady pro vypracování
-
Seznam doporučené literatury
-
Seznam doporučené literatury
-
Přílohy volně vložené
-
Přílohy vázané v práci
-
Převzato z knihovny
Ne
Plný text práce
Přílohy
Posudek(y) oponenta
Hodnocení vedoucího
Záznam průběhu obhajoby
Po představení doktoranda byla komise seznámena se stanoviskem školitele a vedoucím školícího pracoviště k disertační práci. Doktorand seznámil komisi se svojí disertační prací formou prezentace. Poté byly předneseny posudky oponentů a doktorand uspokojivě reagoval na připomínky oponentů. V následné veřejné diskusi byly zodpovězeny otázky členů komise, které jsou uvedeny na samostatných listech. Na závěr proběhlo tajné hlasování. Protokol o výsledcích hlasování tvoří samostatnou přílohu.